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中国合资车企历史最早可追溯至20世纪80年代,作为最早进入中国市场的车企之一,德国大众与上海汽车厂合资成立了上海大众汽车公司。通过合资建厂,将海外车型“国产化”的历程,对中国现代汽车工业的积累,产生过巨大影响。丁磊是这段经历最重要的亲历者之一。

马斯克最初信心满满,他给出的承诺是2017年结束前月产2万辆。随着Model 3的量产出现困难,截至2017年8月,已经出现超过6万个订单退订。然而等到2018年第一个季度结束,特斯拉工厂交出的季度产能只有1542辆。被产能所困的那段时间,马斯克在接受彭博社采访时感叹,“过去几个月来,就像一直身陷地狱……连续三个月的时间里,除了偶尔出去一天之外,我基本都待在工厂里。一件衣服我能连着穿5天,实在是太紧张了。”

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